Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania
48802 produktov

Skrutka závrtná do ocele podľa normy DIN 938 je navrhnutá pre pevné spoje v oceli a je ideálna pre aplikácie v slepých otvoroch. Tento konkrétny model má metrický závit s priemerom M8 a celkovou dĺžkou 20 mm. Závrtná skrutka je vyrobená z nerezovej ocele triedy A2, ktorá poskytuje vysokú odolnosť voči korózii a je vhodná pre použitie v prostredí s vyššou vlhkosťou alebo chemickou expozíciou. Konštrukcia skrutky zahŕňa závit na oboch koncoch. Dlhší závit, s dĺžkou 16 mm, je určený pre zaskrutkovanie do základného materiálu, zatiaľ čo kratší koniec je vybavený fazetou pre upevnenie matice. Tento dizajn umožňuje pevné a spoľahlivé spojenie, pričom fazeta zabezpečuje správne usadenie matice a rovnomerné rozloženie tlaku. Závit má stúpanie 1,25 mm, čo je štandardné pre metrické závity tejto veľkosti, a zabezpečuje dostatočnú pevnosť a spoľahlivosť spoja. Šírka c je 3,2 mm, šírka e je 8 mm a šírka a je 1,6 mm, čo sú kritické rozmery pre správne osadenie a funkčnosť skrutky v konštrukcii. Táto skrutka je bez povrchovej úpravy, čo je typické pre nerezové materiály, keďže ich prirodzená odolnosť voči korózii eliminuje potrebu dodatočných ochranných vrstiev. Norma ČSN 021174 je ekvivalentná s DIN 938, čo zaručuje kompatibilitu a zameniteľnosť v rámci európskych štandardov. Skrutka je určená pre profesionálne použitie v strojárstve, stavebníctve a ďalších technických oblastiach, kde je vyžadovaná vysoká pevnosť a spoľahlivosť spojov.

Vrut zápustný TORX 4,5x50 žltý pozink, časť.závit

Nerezová skrutka s plochou polguľatou hlavou a štvorcovým krkom DIN 603, ČSN 021319, nerezová oceľ A2.

Podložka karosárska 8,4x20x1,5 pozinkovaná je plochá podložka vyrobená z ocele, ktorá je galvanicky pozinkovaná pre zvýšenú odolnosť voči korózii. Tento typ povrchovej úpravy zabezpečuje dlhodobú ochranu proti vonkajším vplyvom, čo je obzvlášť dôležité pri použití v automobilovom priemysle a iných aplikáciách, kde je vystavená vlhkosti a chemickým látkam. Podložka má vonkajší priemer 20 mm, vnútorný priemer 8,4 mm a hrúbku 1,5 mm. Tieto rozmery sú optimalizované pre použitie s upevňovacími prvkami, ako sú skrutky a matice, s priemerom závitu približne 8 mm. Jej konštrukcia umožňuje rovnomerné rozloženie tlaku na povrch materiálu, čím sa minimalizuje riziko poškodenia alebo deformácie montovaných dielov. Karosárske podložky sú často používané v automobilovom priemysle, najmä pri montáži blatníkov a iných karosárskych dielov, kde je potrebné zabezpečiť pevné a stabilné spojenie. Okrem toho nachádzajú uplatnenie aj v iných oblastiach, kde je potrebné zabezpečiť spoľahlivé upevnenie s ohľadom na estetiku a funkčnosť. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a kvalitnej povrchovej úprave je táto podložka vhodná pre široké spektrum aplikácií, kde je požadovaná vysoká odolnosť voči mechanickému namáhaniu a korózii. Je súčasťou produktovej triedy C, čo naznačuje jej štandardnú kvalitu a spoľahlivosť v bežných priemyselných aplikáciách.

Skrutka s plochou polguľatou hlavou a štvorcovým krkom DIN 603, ČSN 021319, oceľ triedy 4,6 bez povrchovej úpravy.

Oceľová pozinkovaná skrutka do plechu s ostrou špičkou so samorezným závitom a zápustnou hlavou s krížovou drážkou Phillips.

Skrutka s valcovou hlavou s drážkou, nerezová oceľ A2, DIN 84, ISO 1207, ČSN 021131.

Top